渣油泵采用多项独创的液力平衡技术

　　渣油泵在结构上采用多项 创的液力平衡技术，使泵在高压工作时效率高、噪音小、运转平稳定，保压时间长等 特性能。
　　节能型渣油泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可 换的轴套内运转。
　　材质为40铬钢渣油泵采用自封式润滑， 自动调节结构，要零件均高 材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，泵的工作寿命比一般齿轮油泵长2-10倍。硬齿面渣油泵的设计充分考虑了与KCB系列普通齿轮泵的互换性，外形及安装尺寸以及技术参数与KCB系列齿轮泵 相同。因此本型泵也称KCB系列“强劲型”，在输送有润滑无杂质的介质时 显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。
　　可调压渣油泵主要零件三体（泵体、前盖、后盖）采用HT200普通铸铁，齿轮、轴采用合金结构钢，止推板，推力板采用锡青铜复合材料，具有较高的 性。
　　可调压渣油泵设有齿轮端面 可调结构，当可调压渣油泵工作一段时间出现压力下降时，可通过泵盖上的外置微调机构对泵内齿轮端面 进行调整，从而使泵的工作压力得以恢复并可进行数次调整，因此可调压渣油泵的有效使用寿命得以延长。本泵主要用于180℃以下的柴油、重柴油以及含杂质较少的其他燃烧油的输送和低压喷射场合。

上一篇:齿轮油泵的特殊作用 下一篇:浅谈沥青泵要进行冷却的要求